DFSK D72 Plus

Nesposobni opterećenje
Ojačana struktura šasije:
Bez opterećenja tijelo u kombinaciji s poboljšanim stražnjim ovjesom lišća donosi nazivni teret preko1,5 tona, lako rukovanje teškim prijevozom građevinskih materijala, alata i još mnogo toga.
Teretni krevet visoke krigičnosti:
Jednodijelni otisak čeličnog teretnog poda odupire se ogrebotinama i trošenju. S aVeliki kapacitet od 3,2 m³, zadovoljava različite potrebe za teretom.
Masivni prostor za teret i kabinu
Izvanredne dimenzije teretnog kreveta:
🔸 Duljina × širina × visina ≈ 3000 mm × 1680 mm × 370 mm
🔸 Dizajn ravnog kreveta:Bez upada luka kotača, povećanja iskorištavanja prostora20%.
Izgled s pet sjedala s dvostrukom kabinom:
🔸 velikodušna prednja glava i noge za noge; Stražnja sjedala su smještenatri odrasle osobe, idealno i za potrebe za timski prijevoz i za teretne potrebe.


Pouzdan i učinkovit pogonski sklop
Dokazani benzinski motor:
🔸 SFG16C motor:Maksimalna snaga115 KS, vršni moment158 N·m-Digrava visoki okretni moment pri malim okretajima za samouvjereno penjanje i vučenje.
🔸 Potrošnja goriva niža kao7,2L/100km(pod standardnim uvjetima), nudeći niže operativne troškove od konkurenata.
Ručni mjenjač s 5 brzina:
Glatko prebacivanje prijenosa, niski troškovi održavanja, savršeno prikladni za komercijalnu upotrebu.
Praktična kabina i sjedenje
Fleksibilna unutrašnjost dvostruke kabine:
🔸 Prednja neovisna sjedalas višenamjenskim podešavanjem za vožnju bez umora.
🔸 Sklopiva stražnja klupaZa brzo širenje prijevoznog prostora bez putnika i opterećenja.
Značajke bitne udobnosti:
🔸 Standardklimatizacija + prozor vozača s jednim dodirom
🔸 Tkanina sjedala(Koža opcionalno) +Anti-proklizavanje teksturiranih podnih prostirki
🔸 Jednostavan instrument instrumenta +MP5/USB sučelje, pokrivanje osnovnih potreba za radom.


Uobičajeni problem
Kako se zove mali kamion?
Mini kamion, koji se također naziva mikro-kamion ili mini-lorry, su maleni, ali praktični lagani kamioni, dostupni u RWD ili 4WD verziji, prvotno izgrađene kako bi zadovoljili japansku statutarnu klasu lakih vozila Keijidōsha.
Kako se zove mini kamion?
A Kei kamion, kei-klase ili japanski mini kamion, poznat u Japanu kao keitora, je stil kamiona sagrađen kako bi zadovoljio japansku statutarnu klasu lakih vozila Keijidōsha.
Što je klasificirano kao mali kamion?
Kompaktni kamioni su veličine, kompaktni kamioniizmeđu 190 i 200 centimetara dugačke i 70 do 75 inča. Za usporedbu, Honda Ridgeline, kamion srednje veličine, dugačak je 210,2 inča i širok 78,6 inča.
Koja je marka kamiona jeftinija?
Ford Maverick|29.840 dolara.
Hyundai Santa Cruz|30.700 dolara.
Toyota Tacoma|33.185 dolara.
Nissan Frontier|33.560 dolara.
Chevrolet Colorado|33.595 dolara.
Ford Ranger|35.025 dolara.
GMC Sierra 1500|39.145 dolara.
Ford F-150|39.645 dolara.
Značajka 01
Snažan i praktični kapacitet opterećenja
Značajka 02
Pouzdan i pogonski pogon
Značajka 03
Prostrano i praktično sjedenje s dvostrukom kabinom
Značajka 04
Izdržljivo i hrapavo podvozje i tijelo
Značajka 05
Bitne konfiguracije i sigurnosne značajke usredotočene na praktičnost
Značajka 06
Izvanredna isplativost i uslužni program sličan alatu
Popularni tagovi: DFSK D72 Plus, China DFSK D72 Plus Proizvođači, dobavljači, tvornica, DFSK EC31 Električni kamion, DFSK K01 Mini teretni kamion, mini kamion, Ruichi ec31l mali električni kamion, Ruichi ED71 Kina električni kamion, kamion
